Chapa de aço para construção naval

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As placas de aço para construção naval de alta resistência podem ser divididas em: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 e AH40, DH40, EH40.
1,As classes gerais A, B, D, E são diferenciadas pela temperatura de impacto do aço. O valor de impacto de todos os tipos de aço é o mesmo.
2, requisitos de pré-aquecimento de aço estrutural do casco de alta resistência: para todas as espessuras da placa AH, DH, EH maiores que 30 mm de ângulo, juntas de topo, pré-aqueça a 120 ~ 150 ℃ antes soldagem.
3, espessura da placa ≤ 30mm, temperatura ambiente abaixo de 5 ℃, pré-aquecimento a 75 ℃; temperatura ambiente abaixo de 0 ℃, pré-aquecimento a 75 ~ 100 ℃.

Aço marinho grau E

Aço marinho grau D

Aço marítimo grau B

Aço marítimo grau A

Chapas de aço para vantagem na construção naval

Chapas de aço para construção naval são placas de aço carbono e ligas usadas em engenharia offshore e marítima. As classes comuns incluem A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40, etc., variando de diferentes dosagens. Essas placas são comumente usadas na fabricação de cascos, graneleiros, navios porta-contêineres e transportadores de GNL, anteparas, conveses superiores e tampas de escotilhas. A aplicação principal já está em nome do aço para construção naval: esses tipos de aço são usados para estruturas de cabine em cruzeiros. navios. Placas particularmente finas são usadas em grandes larguras para tais aplicações. Essas folhas apresentam melhores propriedades de processamento, como planicidade e soldabilidade. Já as chapas navais laminadas termomecanicamente de alta resistência são utilizadas no setor offshore. Eles são usados para superestruturas de convés em plataformas ou para navios especiais na indústria de petróleo e gás.

Classificação de chapas de aço para construção naval

As placas de construção naval podem ser divididas nos seguintes graus de acordo com sua resistência ao escoamento:
O aço grau A é a força de impacto à temperatura ambiente (20 °C).
O aço classe B é a força de impacto a 0 °C.
Aço classe D a -20 °C.
Aço classe E a -40 °C.

Composição química da chapa de aço para construção naval

< td>

≥0,015

Elementos	C	Mn	Al	Si	P
AH32	≤0,18	0,7~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
DH32	≤0,18	0,90~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
EH32	≤0,18	0,90~ 1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
AH36	< p>≤0,18	0,7~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
DH36	≤0,18	0,90~1,60	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04
EH36	≤0,18	0,90~1,60	≥0,015	0,10~0,50	≤0,04	≤0,04

Propriedades físicas da chapa de aço para construção naval

< td>

≤50

< td>

≥22

Propriedades mecânicas
Classe do aço	Espessura/mm	Ponto de rendimento/ MPa < /td>	Resistência à tração/ MPa	Alongamento/ %	Teste de impacto tipo V
					Temperatura/ ℃	Absorção média de impacto workAkv/J
					Temperatura/ ℃	Vertical	Horizontal
A	≥235	400~490	≥22	-	-	-
B	≤50	≥235	400~490	≥22	< p>0	≥27	≥20
D	≤50	≥235	400~490	≥22	-10	< p>≥27	≥20
E	≤50	≥235	400~490	-40	≥27	≥20
AH32	≤50	≥315	440~590	≥22	0	≥31	≥22
DH32	≤50	≥315	440~590	≥22	-20	≥31	≥22
EH32	≤50	≥315	440~590 < /td>	≥22	-40	≥31	≥22
AH36	≤50	≥355	490~620	≥22	0	≥34	≥24
DH36	≤50	≥355	490~620	≥22	-20	≥34	≥24
EH36	≤50	≥355	490~620< /p>	≥22	-40	≥34	≥24

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